DUCATI900SS ブレンボマスター・ブレーキホース製作・NCRオイルクーラー等

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時間が中途半端ですのでステーを拵えましょう。整備性が落ちないように軽くシンプルにすると今後が楽になりますね。

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うーん?と悩みまして自転車ステム的発想で行きたいと思います。斜めにCUTし締め付けすると一部外径が大きくなる感じです。

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クラッチ側はナル低で共締めOKです。マスター側はストレートに変更しております。

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ブレーキ側もホースのベントもキツク無くOKです。
ハンドル廻りは常にフォークを抜いたりステムを分解したりしますのでその際に作業性が良い方がGOODです。

整備の際にあれもこれも外す部品が多くナットやワッシャーが多くパズルな感じは実に感じ悪いですからね。
整備性も悪く付いていればOKなのは全て自身で行なう人の特権でしょう。

取り合えず本日ここまでです。

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