2017年– date –

ネオクラシックディスクGSXR1100G/H/J用も販売されました。 キャリパーの取り付けが怪しいですがそれはさておき。 タップでお掃除してから組み付けます。 キャリパーも...

３Ｌも増えた様には思えないです。タンク単体ではわかりませんでした。 多少丸みを帯びている感じになりますね。簡単な見分け方は 給油口のリブ？が太いのです。合間に...

これが便利そう。納期が遅い感じなので一旦納車かなぁ～ ターミナルをストレート新品にしておきました。 オイルはニューテックにて交換致しました。

時間の関係上振れ止めブラケットを作ります。 三角に切ったSUS板をリブ立ててバーリングしました。 金型で受け切って溶接する軽量化？小型化？簡略化？どれもその通りで...

Z1Rのカウルを取り付けしましょう。↑位置だしの治具です。 ゴミのSUSパイプを利用して簡易的な位置決めを致します。 融通が効く様にある程度フレキシブルに致します。 ...

バンディット1200K6も既に11年が経過しております。油冷部品の最後砦も11年って事ですね・・・ 途中まで仕込みを致します。 なぜかK6だけハブられているカム。STDのカム...

デロルトのロゴにうっとりです。流石イタリア製   このパネルの下にレギュレーターがいるみたいです。 見掛けた事のない感じです・・・ 抜け止め？防水？不思議な...

寝かすこと何年だろう。このホイール。やっと装着です。 加工屋さんに製作していただいたアタッチメント。ABSも生かしつつ綺麗なデザインで仕上がっております。 被る箇...

続きを行いましょう。結局の所、青い奴を使用しても同じレイアウトの様な・・・ 着脱が楽なので良しとしましょう。 特に何も工夫はありませんがこの様な取り付けで！ 緩...

メインハーネスを交換しましょう。出る内に交換が安全。みなさんが所有している間は安心だと思いますよ。 アースリードワイヤーも柔らかくて良い感じです。 スターター...