2017年– date –

車検とセルフポイントメンテとグリップ交換ご用命です。 最近流行り？のカワサキテーパー 少し短いのが最近のグリップ 少しハイスロになりますが丁度良い具合だと思いま...

続きを行います。スターターバルブとエアクリーナー側のチューブがBO中～ 燃料取り出し１口ですのでテープで栓して油面確認致します。 正直なところフロートアームがボ...

たまにはビード（抜け止め）を作りましょうかね。 軽くシワが寄っております。クランプ甘かった・・・恐縮です。こんなパイプを曲げまして ３本ロールで曲げた板を更に...

まずはキャブから分解しましょう。 なかなか外観の腐食が強い感じですね。 錆もなく良好でしたよ。 裏も表も思ったよりカーボン吹き返しで汚れておりませんでした。 #4...

続きを行いましょう。タンク錆び止め？にも一役のフューエルワン。メンテメニューに含まれますので入れておきます。 フロントフォークはメッキが見えている所は全てに油...

本日はデコメンテ出来る所まで進行しましょう。 レーシーなカウルのお陰で腰が痛いほど低いハンドル。もう少し高くできないか？との事。 フルロックですと結構きついで...

TMRのOHが時期的になかなか戻ってきません。もう３か月ですね。 違うところから進行しておきます。 ナンバー灯も交換してしまいますね。フェンダーステーと一体でも良い...

バイブレーションバリバリ？です。 珍しくアームがもげたので交換。 ウインカー点灯が回転あげると”もわぁ～”っと・・・確かに。 リレーかな？と思い手持ちのICに変更し...

とても汚いです・・・少々驚き。 ブレーキマスターのカップ交換を行います。と言うか初めてかも？ 色々な事情からこんな感じです。 カワサキ特有の一枚ずらす？感じ。何...

へぇ～このキャリパー付くんだぁ～と感心。ボルトも交換して綺麗にしておきました。   同調取っておきました。 古くなると稀に飛ぶので緩い時は交換しておきます。...