②GSX1100S キャブメンテ+OH 研磨 ニューテックオイル交換等


あらまぁ~ずいぶんと別嬪さんになっちゃって~
キャブ綺麗だといいなぁ~。
続きです。

 


今更?ですがGSX1100Sスターターバルブ回りの設定がありませんね~

キャップのオーリングすらない。まぁ探して流用しました。


スターターバルブも流用致します。キャブは基本的には汎用品を車種用に組み上げているだけです。BS34なんて昔から沢山あります。

自分で探してください。


段付きになって対策されているのでしょうかね。安心・安心。


仮組して確認。旋盤で加工しなけりゃ~と思いながらも”う~ん”ギリギリいけますなぁ”手間省けた。


NJの内壁って意外と汚い。エアブローで済むなら楽なものです。


程度は良いですね。無交換でいきます。ゴム式に流用をいつも考えますがあまり古い負圧は当店は来ないので需要があれば考えます。


カタナってマイナスなんですね~↑画像はストッパー付け忘れて若干おかしい寸法です。


特に何もなく完了でございます。明日マウントしておきますね~

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