車検・ETC移設・プラグとオイル交換ご用命です。
当店ヘッドライトテスター・デジタル排ガステスターありますので車検時には確認調整して持ち込んでおります。
ヘッドライトの左右調整が微妙にできず。まぁ合格範囲だったので取り急ぎ取得し戻ってから確認です。
レンズにマウントされる筈のステーが折れてますね～。必要以上は行わずお伝えして今後考えましょう。
既存無加工でETCカードは抜き差しをしたいとの事。丁度良い所にM5のボスありましたのでアンテナステーはここから取得。
なぜに２ピースか？
・まず失敗したくない。
・スポット溶接した重なった箇所は肉厚２倍でブルブル防止。
です。手曲げしてピタリと沿わせて顎のっけしております。
M5の１本では問題起きそうな時は背面にはグルーガンでカバーに接着しております。
このグルーペンの良さはさておき・・・意外とこのグルーガンって便利です。
・芯？って言うのですかね？溶着ですので硬化が早い。
・適度な弾力がある。
・ブレーキクリーナーに弱い。
このブレーキクリーナーに弱いが意外と重要でして剥がしたい時にシューっと吹くとペロ～って取れます。両面や接着剤ですと後処理が面倒ですよね。１本止じゃ弱いでも接着面を汚したくない、そんなときに有効かも？です。
と言う感じで固定完了です。チタン２種Ｔ＝２ＭＭを使用しております。軽量でございます。
角度決めるのに何回カウルを着脱した事か・・・どうにか付きました。
やむを得ず直貼り！まさぐってカードを抜き差しできるようにしました。カウルを装着すると全く見えませんのでオーナーと私しかできないと思います。
若干前バンクがオイリーですね。様子見。
ウインカーリレーは跨って右側に発見です。もう少し点灯レスポンスが欲しければICで強制的にチカチカさせましょう。
エンジンオイルはELF MOTO4RACE 10W-60です。
ETCは法人（株式/有限会社）でないと正規取り扱いできません。ETCの販売もしておりませんしセットアップもできません。
基本的に馴染みのお客様もしくはメンテメニューや車検に併せてご用命ください。
