傑作と言われたGSXR1000K5もすでに十数年落ちとは・・・早いものですね。
車検とフルードタンク＆ホース交換とフルード交換ご用命です。
左はミニタンク取り付けました。ステーがそのまま使えたので、ぱっぱです。
右は大きいタンク使います。フローティング＆回り止めピンまでありますのでステーをチタンにて新設しました。
時計も目を送れば見える位置へ移動しておきました。（ステーの形状でただ付かなくなっただけですが・・・）
と言う感じになりました。黒い事よりも透明度が高いのでフルードの状態が確認し易いですね。
リアフルードも交換しております。
