③Z1R-2 車検 ニューテックオイル交換 タペット調整 マスタータンクステー製作など


リアキャリパーをOHしましょう。

ずぶずぶにフルードが漏れてしまいホイール塗装を犯してしまいました。


ダストブーツをめくるとゲジゲジ感ありです。ホイール側から漏れた模様です。


シールも抵抗感無くカスカス・・・時代を感じてしまいます。


そこまで酷い腐食でもなくて安心です。


研磨すると表面が均一になり腐食し辛くなると思います。
ボディーとシール溝は当然ですがニップルの接触のテーパーも綺麗にしておくべきでしょう。こんな時しかできない事は全て行っておくと安心です。


多少ボディー側に虫食いありますがシールがピストンに密着していれば問題ないと思います。


溝とシールにメタルラバーを塗って組み込みいたします。
*グリスは基本おすすめできません。新しい時は良いですが古くなると粘度みたいになって渋さの原因。どぶ付けでキャリパー洗う→多少水が染み込みグリスに混じる→腐食すると考えたりもします。

考えだすと難しいですね・・・


エンジンオイルはニューテックNC50 10W-50とフィルターです。


ペダルの曲がりが気になるお年頃?オイル交換で待機中なので合間に・・・


誘導加熱で部分的に熱して戻してしまいます。


スッキリ!

今回は以上です!

 

 

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