動画を撮っていたので写真は軽め・・・で恐縮です。
中も外観もピッカリ☆気持ち良いですね～
キャブの概要はこちらにて紹介しております。
謎の無番ニードル。しかも途中だけくびれている形状。
ステンっぽいし。
BSTエアクリーナーBOX外すとこういう感じにしたい気持ちじゃっかん理解出来たり・・・します。＊先日ハマったので・・・
さらに無番のNJ・・・あり得るのかな？ここまでする人いるのかな～
謎は深まります。＊なるべく追求しない様に そっとしておきましょう。
ピッチは一緒っぽいけど外径が違うMJ。一瞬京浜っぽいけど違うなぁ～。
＊ミクニとの比較です。
なんだろうか・・・大抵スリット入ってますよね・・・
謎は深い。
スライドバルブの詰め物があったり。かなりハマった様子ですね。
ダイアフラムは中性洗剤であらっておきました。
バンディット1200BSR用のアイドリングアジャスター（通称リモコン）
これが長さピッタリ！で最高なのですがそのまま使えないのです。
フロートチャンバーに取り付けボスがない
ネジ部の上が短い（調整できない）
と言う嬉しい？構成です。
そのまま使える流用なんてつまらな？くないですかね。
フロートチャンバーにボスを溶接。
・
ダミーキャブに固定して余熱をしてから～薄い鋳物への肉厚ものの溶接。
なるべく母材（キャブ側）を溶かさない様に～がベターです。
＊鋳物不純物でブスブスします。
・リモコン先端は溶接棒を盛る方向としました。次回以降は加締めようかと思います。
と言う感じになります。ん～丁度良い。
多少腐食が深い所ありましたが全体的にリフレッシュしたと思います。
残りはハーネスとタイヤとメーターとなります。
＊ハーネスはもうマウント済みです。
