イナズマ400　車検　油冷メンテ　オイル交換

イナズマ400のカラーリングっていいですよねぇ～
1200って地味なのでちょっと400のカラーリング憧れます。

バタバ位にまたなりそうなのでザクザク進行します～

エンジンダンパーを交換していきますね。
400はフレーム左右連結のが違うので
ダンパー外すの楽でした(*´ω｀*)

1200は今のマウントと一体ですよね。

摩耗は然程ありませんでしたよ。、
ダンパーは最終型に交換しますね。

この部品も出なくなる日が・・・・来るかも。

綺麗にできる箇所は仕上げておきましたよ。

ジェネレーター・セルモーター周りを外した際に綺麗にしておきました。

シフトシャフトのオイルシール交換しますね。
潤滑→ヒートガン→スライディングハンマーで今回は余裕でした。

オイルシールの場所にもよりますが基本的には「手で押すだけ」で入ります。
大切なのは「清掃・潤滑。真っすぐ」だけですよ。

セルモーター磨ける範囲で綺麗にしておきましたよ。

こんな感じで仕上げておきました♪
特にSPLな事がある訳ではございません。

ただインパクトドライバーにSUSブラシ付けて磨くだけ。
SPLでもウルトラでもない、行っていることはみな同じです。

ジェネレーターダンパーの状態もまだ問題なかったですね。
＊交換済み

いつものノータッチで埃汚れを一掃しておきましたよ。

大きなかじりもなく良好な状態でしたよ。

ヘッド内は比較的綺麗ですね。

何か脱落や異物がないか確認して蓋をします。
＊タペット・カムチェーン調整済みです。

いつもこの穴の汚れが気になる。
そう頻繁に開ける箇所ではないので綺麗にしておきましょうね。

ブリーザーカバーも綺麗にしてボルト類もガンコートしておきましたよ。

キャブの同調を取って完了でございます♪
あとはオイル交換と車検だけよ。

(‘Д’)なんか暑くて良く眠れないなぁ～