この作業は別に依頼項目ではありません。
スプロケットカバーにガソリン染みがたまに。。。
折角交換バフかけて綺麗にしたので
漏れないようにチェックの流れでしたが意外とハマる
ぜーっと！
すこししっとり濡れている？たまにと言う感じですね。
若干、錆び？ゴミ？っぽいものが堆積しておりました。
ガソリンフィルター付けたい気持ち理解できます～
じんわりじんわり滲むガソリンもまた旧車らしさ？
ですが漏れは無い方が良いですよね。
取りあえず綺麗にできるものは仕上げておきましたよ(*´ω｀*)
フロートチャンバーにバリが多いので取っておくと安心です。
社外のラバーフロートバルブに変更されております。
こんな製品もあるんだなぁ～っと関心してしまいました。
ガソリンを流してしばし放置。
これで安心して装着できますね。
ここで作動を確認するとスライドバルブが
実に気持ち悪い動きすることに気が付きました。
スライドバルブに何か噛んでしまった？ようなバリ。
キャブレターボディー側の当たりの問題。
＃3-4の二個が同じような状態でした。
バリを落としてシコル事、2時間。。。。
やっとスムーズになりました。
怖いな旧車・・・・いつもこんな感じ( ；∀；)
続きます。
(‘Д’)がぉー
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