まさにトランスフォーマー?GSX-S1000 フォークオイル交換 MOTODXプラグ・エアフィルター交換

スズキのデザイナーもアグレッシブル!

2015年からとすると・・・
世界的にそこそこ売れてますね。

それにしても凄いマスクだ
新車なので
1年点検的にチェックします。

全部、外してしまいました。

と言いつつも
新型のGSX-S1000は触ったこと
ありませんので

「ググります」
GSX-S1000 タンク 外し方
便利な時代です(*´ω`*)

次回に生きる作業をするよ

コードにナンバーリングとか
無いのですね
今年こそP-TOUCH
テプラじゃないよ!P-TOUCH
相当使えます。

現代のバイクはカーボン付かないよ。

もうキンキン!です。
最初から
イリジウムみたいなプラグですし
耐久性も高いです。

絶大なる信頼を置いているMOTO DXへ

GSX-S1000は設定ありましたので
こちらをチョイスしましたよ。
CR9EDX-S 91579

エアフィルターはしっかり汚れてました

これでフレッシュな空気を
取り入れられますね。

静電気防止スプレーって地味に良い

樹脂パーツ意外と帯電して
埃が除去できない
そんな時は静電気防止スプレー
しておくとスルっと取れますよ。

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フォークオイルを交換するよ。

ホイールも傷つかないように
しっかりカバーします。

時は流れ

フォークオイルを交換いたします。
倒立フォークは
コンプレッサー必要なのでやや手間

コーワの最新型よ
フォークスプリングコンプレッサ-Ⅱ

自立する!圧縮しやすいなど
買って良かった~っと思います。

しかし
自由長長めのフォークまで使える反面
やや短いフォークは
圧縮し切れないことがあります。

長いフォークはほとんど来ませんので
アンコでかさましして使っております

自立するって便利よ

ウェビック 楽天市場店
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フォークオイルは超綺麗♪

と言いましてもL01は「無色透明」
やや黄ばんでいると言うこと

カートリッジ式は真空ポンプで
エア抜きをするとより確実
マキタ派の人にはおすすめよ

オーナーが
手に入らない箇所は我々の仕事

このような泥汚れはノータッチが最高
無理やり艶を出して
汚れを目立ち憎くします。

軽く作業しておくだけで
浸透して汚れを付きにくく
落としやすくします。

イチネンケミカルズ(Ichinen Chemicals)
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タンク下のダンパー
何かに使えそう

バイク=部品の集合体
バイクより部品しか基本見ておりません

次回に生きる作業

名称と数を記しておけば
ミスが確実に減るはずです。

記憶だけに頼らない作業
実は大切です。

水回りもチェックしておいたよ

その他、チェーン・操作系・バッテリーもチェックしておきました。

後は試乗と請求書で完成です~

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