刀に油冷を乗せるよりまとまりが良い！
フレームとエンジンとのバランス
＊隙間など
なかなか鋭いです(*´ω｀*)
まぁイナズマ1200なので
当然ですが・・・
今日はウオタニ取付いきますね～
イナズマ1200専用もあるよ！
ポチップ
今回は流石に
このくそ長いクラッチホース詰めます。
市販品？を使うとよくある
パターン。
短いと届かない
長いと余る
外すもの外して
レイアウト
し易くするよ！
イナズマ1200のタンク下の配線
半端ないです・・・
みっちり！むっちり！
流石に嫌になる人、多数
間違いありません・・
角のRを
落としておくよ。
取り急ぎ、みんな大好き？6Ｒ
で決めておきました～
油冷はNGK
パワープラグコード使うよ！
柔らかくプラグキャップも一体式
妥協の無い一体感素敵です。
ポチップ
プラグカバーを20φに拡大するよ！
そのままでは
NGKプラグコードには入りませんので
パンチで拡大します。
周りに
リブ立っているので綺麗には難しい
ゴム砥石で修正しております(*´ω｀*)
キューっと
いい感じで挿入♪
絶対に拡大無しで入れないでね。
今年こそP-TOUCH!
色々使えます。
バイクの必要なラベリング
整理・整頓にも最適！
薬品・溶剤に強いP-TOUCH
ぜひ！
＊お勧めテープは9MM幅
ポチップ
カシメは専用工具
使ってね。
ポッシュ(POSH) プラグコード用
圧着ペンチ UNV 810997
凄く良いわけではありませんが
実に無難な仕上がりです。
幅が薄いので複数回ニギニギ
する必要あります。
NGKパワーケーブルは8φなので
外径を7φに削って使ってね
ポチップ
なんか随分黒いぞ？
プラグもJR8Bで交換しておきますね。
ギャップも広げて
ターミナルも装着しました！
油冷は基本102度で
前方向へ
プラグコードがゆったり
レイアウトできるので
負担掛かりません。
万が一の不調な時の
「＃２と＃３」や「＃１と＃４」
入れ替えも容易です。
レイアウトはスマートに余裕を！
今はイナズマ1200専用の
ウオタニがあるよ！
ポチップ
