Z1000MK2 長期冬眠から動かしフルノーマルに戻す？ソフトレストア　ブレーキキャリパー・マスターOH

配線作業をしていると「全く進んでいる感ゼロ」
自分の中では相当進んでいるのですが見た目的にまったく。。。。

今日もほふく前進しております(*´ω｀*)

スプロケットカバー内側をチェックするよ

絵的に緩んでいる・・・・きっと。
一応チェックしておきますね。

案の定でした！すべて再利用ですので３発曲げておきました。
最低２か所は曲げておくと安心でございます～

クラッチレリーズもチェックワンツー＆お掃除して組み直しておきました。
多分ちょっとは良い方向に行くはずです・・・気は心・・・

ジェネレーターのギボシは健康でしたので再利用しました。
後入れの網組ってとっても便利ですよね～

はっ！ヨーロッパ？

またマニアックな部品をお持ちですね～(*´ω｀*)
ほぼ新品じゃないですか～かっこよい・・・

入れ替えようと思ったら？配線切れかかってました。ラッキー？です。
こうやってひとつひとつ消して行く感じなのです。

バルブ受け側から補修しようと思いましたが・・・ちょっとリスキーなので途中で継ぎました＊２本とも

おぉ～！渋い！

わたしリアフェンダーはノーマル派！
こういう仕様は地味で好きです。

ヘッドライトリレーを付けるよ

ノーマルキャブ/エアクリーナーBOX付きなのでむっちゃ苦労します。

• ETC
• ドライブレコーダー
• ウオタニ
• MOSFETレギュレーター
• ヘッドライトリレー
• D-UNIT WR

最初は入らないのではないかと思ったがどうにかなりました(*´ω｀*)

電装部品はなるべく並べたい派！
なんとなく整然とする気がします・・・

何でもかんでも切ってしまうので補償対象外に・・・なるっす
なるべく短く細くするとスッ！っとするものです。

つづきます。