オートバイ修理業は波のある仕事です。
”はい～はい～♪”って調子に乗って預かると凄い狭い世。
これからは車検シーズン。大体のシトがＧＷ前か秋口に購入しているからね。
午前はＺ１０００非常にＧＳＦに似ているバイクで良く出来ていて結構好み。
テスター屋でライト調整後、無事に車検場に到着しました。
自賠責がすげー安くなったの知ってますか？
２４ヶ月１３４００円だぜいー
なんかこの前車検の時、2万なんぼ自賠責払ったなぁ～。
ま～一月以上前の話だ８０００円位でガタガタ言うのはショボイってもんだ税！
二輪のラインは誰もいません・・・月曜だもんなぁ～。
一応排ガス適応車のキャタ付きについて質問するっとー
問い
排ガス適応車のキャタ付きを”社外品のキャタ無しのガスレポ無し”に変更ＣＯは問題ない数値な場合
は、どうすっぺ？
答え
社外品のばやい”そのメーカーが出すガスレポ”もしくは”自己で検査したガスレポ”がなきゃ駄目！
うーむZRXを車検に持っていかねばイカンが結局戻すのか・・・あの重いマフラーに・・・
んで午後は凸２の後に置いていったＨ多君のＧＳＦを車検・・・
最近むかつくのがテスター屋で合せても落ちると言う現象。
バイクは座る位置で姿勢が変わるからしょうがないけどね・・・
いつもツナギを着ていないので丁寧に対応してくれるが”大丈夫です”
ライトで落ちると”再検査？駄目だよテスター屋で合せてこないと～”
いやぁ～あおの～ってね・・・
申告用紙をプリントしてたら”ガーガーグチェアアア”って用紙が駄目になって終了です。
明日の朝貰って明日は行けないから水曜だな・・・
今週は全滅だな・・・秘湯に逝きたいっす
