GSXR1100K ポッキリバイク車検 ウオタニ他 2014 10/05 日々の出来事(業務日誌) 2014年10月5日 コックを移設しましょう。 共締めブラケットを製作しこれコックが固定出来ます。 ステアリングダンパー固定穴を利用しました。RESはありませんが回し易い位置にあると思います。 キャブを外す際はOFFにしホースをそのまま抜いてください。 タンク~コック間はメタルジョイントで接合し着脱を容易にしましょう。 プラグコードは整備性を向上の為に私は長めにします。あまり短いとヘッドカバーを外す際やプラグ交換時に非常に邪魔になります。 同調は少しだけ 多少上下しますのでこの辺で・・・部品待ちです。 なんか変なWBになってますね・・・ 日々の出来事(業務日誌) GV73A ウオタニ 車検 URLをコピーしました! CRF250 ニューテックオイル交換 タイヤ交換 GSX1400 BITOマグタン・ビックブレンボ等 関連記事 ”作業外作業”の巻 2012年7月9日 ②イナズマ400 油冷メンテ インマニ交換 2017年12月1日 ポッキリバイク車検準備の巻 2012年8月5日 ハイパーの巻き 2008年1月18日 VT250スパーダ フロントメンテ&リアメンテ&その他の巻き 2010年8月14日 スポーツスター1200 車検 タイヤ交換 エンジンオイル交換 ダイノジェット組み付け フォークオイル交換など 2022年5月12日 Z1R-1 メインハーネス交換 MOSFETレギュレーター ハンドル切れ角 キー交換などなど 2020年4月29日 GSX1100Sフロントメンテ&追加OHの巻き 2012年1月23日