GSXR1100J フロントメンテSKF+OH &ハイパープロSPG ボトムケースガンコート ニューテックオイル交換 ウインカー交換 2019 2/13 日々の出来事(業務日誌) 2019年2月13日 GSXR1100J フロントメンテSKF+OH &ハイパープロSPG ボトムケースガンコート ニューテックオイル交換 ウインカー交換ご用命です。 購入後はじめてのチェック。ステム回りにグリスが溶けだしておりますね。でも油分はしっかり残留しておりましたので安心です。 状態は良好です。しかし今回は交換しておきましょう。 球の方が良いのでしょうか?と聞かれますが・・・球の方が軽快な気がいたします。正直な所どっちでも問題ないと思います。 少しウエスに洗油含ませて拭くだけ。油分コーティング?のお陰で保湿されていた様な感じでしょうか。 レースを圧入していきます。なるべく真っすぐ~フレーム圧入部に負担掛からない様に~です。 圧入後は目視て確認すると安心でしょう。 見えませんがフォーククランプ部も綺麗にスルっ!っと入ると気持ち良いです。 +ボルト嫌いなので極低頭にしておきました。 グリスはいつものニューテックNC100をしっかり塗って組み込みましょう。 浮いているついでにスピードワイヤーも注油しておきました。 アクスルも曲がっていないか確認です。問題ありませんでした。 カウル付きカウルを外してもいい感じな造形だと素敵です。 もっと商売熱心だったら・・・フレームスタンド作って売るのにな~ウチのは上下(高さ)・左右(幅)が調整可能です。ジャッキとかフロントスタンドとか手間で使えなくなります。 続く 日々の出来事(業務日誌) URLをコピーしました! GSX1200S イナズマ油冷カタナ1200 ドライブレコーダー取り付け USB&OP電源取得 ②GSXR1100J フロントメンテSKF+OH &ハイパープロSPG ボトムケースガンコート ニューテックオイル交換 ウインカー交換 関連記事 やばい!まじでのまき 2007年3月28日 GSXR1100L デコメンテ・クラッチ切れない・ニューテックオイル交換等 2014年1月25日 兎年は年男の巻き 2011年9月8日 GSXR1100Nちょこちょこの巻 2013年12月12日 z1000 ポッキリ車検の巻き 2010年3月5日 GSXR1000K6 車検 DIDサンスターチェーンKIT等 2016年10月21日 DOG!DOG!の巻き 2011年11月9日 スズキ最強の空冷GS1000S 車検 タイヤ交換 ヘッドライトリレー 2023年11月15日