GS1000S 車検・セルフポイントメンテ・ニューテックオイル交換 2019 10/23 日々の出来事(業務日誌) 2019年10月23日 GS1000S希少な赤白モデル。この個体以外に私はお目に掛かった事ありません。車検・オイル交換(当日に済み)・セルフポイントメンテご用命です。 【メンテ・整備】*驚愕の改善!ヘッドライト洗って明るさを取戻す?汚れたレンズでテスト! 先日のこのネタはこのGS1000Sのヘッドライトレンズでした。 チェーンをしっかり拭ってお掃除して行きましょう。 ”AZ(エーゼット) MCC-002 バイク用 チェーンクリーナー”←オーリング傷めなければ何でもOKかと”ウエス+モデルローブ No.1100 メカニックグローブ”を 私なんかは結構だっくり塗って 握ってしごく感じです。中のピンまで浸透して欲しい~と思います。 しっかり奥までチェーンオイルを染みさせたい感じです。このやり方だと手袋 モデルローブ No.1100 メカニックグローブ” が必須です。作業時に手袋余裕があれば習慣にすると良いと思います。使っているチェーンオイルは現在2つ・スズキ機工 LSベルハンマーゴールド 原液ボトル300ml・D.I.D(大同工業)バイク用チェーン用品 チェーンルーブ 420g何で2つ使うのかと言いますと。1つ目のベルハンマーゴールドで中まで奥までしっとりしっかり潤滑させてから乾いたウエスでしっかり拭います。次にDIDのチェーンルーブでチェーン全体をコーティングし再度しっかり拭い、試乗後にもう一回拭いって完了です。本当はチェーンが暖かい時(走行後すぐ)の方が浸透し易いかと思います。 キャリパーを洗浄致しました。そろそろシールが渋い感じがいたします。急いで~OHでは無いですが念頭に置いていても良いかと思います。洗浄後のピストン潤滑にシーシーアイ(CCI) メタルラバー(ブレーキ用非鉱油系潤滑剤) 300ml MR20 36-2030キャリパーボディーの防錆艶だしに AZ(エーゼット) C1-009 長期防錆←これ結構使えます。 *ピストン周辺に掛からない様に)キャリパーに艶も出てブレーキダストも付き辛くなる筈ですよ。 シーシーアイ(CCI) ゴールデンクルーザー ブレーキフルード DOT4 へ交換しました。ちなみに絶大な信頼をおけるメタルラバーと同じメーカーです。 レバー回りをお掃除と注油&ロックナット交換しておきました。今回の作業は以上となります。 日々の出来事(業務日誌) GS オイル交換 セルフポイントメンテ URLをコピーしました! イナズマ1200 車検 デコメンテ わたしのバイク用グローブ保管方法 関連記事 よい子の童話”ウマとシカ”の巻き 2008年4月5日 バンディット1200K6/GSXR1100ニューテックオイル交換の巻 2013年5月2日 エアコンもエアフィルターの巻き 2008年12月16日 エリミネーター250 凸メンテの巻き 2009年5月13日 AP CP4125-2 プル式ラジアルブレーキマスタースイッチ製作 2014年2月10日 入力と出力の巻き 2006年1月10日 GS1200SS 二次空気供給装置(二次エア)取付 ELF MOTO4RACEオイル交換 2022年4月1日 外で弁当もオツなもんだよね★の巻き 2007年4月26日