デコボコの車– category –
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③フレームからはじめるKZ1000/KZ1000MK2/Z1R。テールカウル取り付け
ちょうど車検でFX1入庫中。使ってもよろし!と許可を頂きまして美味しく甘えさせてもらっております。 当時のスーパーバイクは泥除けまで付いていた流れが未だに気持ち... -
②フレームからはじめるKZ1000/KZ1000MK2/Z1R。CP3369 OHと外装構想
フロントキャリパーはCP3369に決定しました。 ブレーキキャリパーを選択する時にどのように選ぶかと言いますと・・・・ ・リペアKITやOHが可能である事。 ・ブレーキパ... -
① フレームからはじめるKZ1000/KZ1000MK2/Z1R。
という自分用のマシン企画。部品の豊富さと人気度。 今までに無かった?様な仕上がりになれば良いと思っております。 時間も少なく予算も多くはありませんのでじんわり... -
GS1000S クラッチ点検等
油温があがるとミートポイントが少し変わってしまうので確認をしましょう。 自分のなので画像は特に多くありません。滑らかに作動するように研磨しておきました。 スチ... -
GS1000S GALE SPEED ワイヤークラッチホルダーKIT 28/30MM
GALE SPEED ワイヤークラッチホルダーKIT 28/30MMを取り付けしましょう。 レシオが交換できる優れもの。ブレーキマスターも含め私はGALE SPEEDは高評価です。 こ... -
GS1000S PAMS MOSFETレギュレーター装着
電気の安心の為にPAMS MOSFETレギュレーターを取り付けることにしました。 この汎用仕様をいつも利用しております。 大きいなぁ~面積的にも熱も逃げ易いですね。 足し... -
GS1000S 続き
車検を取得しましたが意外とやること盛りだくさんでウンザリしております。 いきなり充電しなくなりまして・・・・簡易テスターで見ますとレギュレーターからの供給が導... -
④GWだよ! GS1000S
これも実に車種不明感たっぷり。良い良いです。 流石にこれはやり過ぎなのでこのタンクの時は付けません。 タンクステーも作り治しました。少し前に作ったステーでやは... -
③GWだよ! GS1000S
写真で見るとあっと言う間ですね・・・地味な作業が一番時間掛かり画像にも残らない。 この辺は脱線系の内容。GS1000にGSX1100Eのタンクをのせよ~かなぁ~です。 具材... -
②GWだよ! GS1000S
続きです・・・意外とやる事盛りだくさんです。 バラバラのガチャガチャで放置してしまったのでどこが締まっているのか?部品をどこに置いたか?どこまで進行しているの...