日々の出来事（業務日誌）– category –

明日使いたい？との事で取りあえず急ぎます('ω')ノ こちらコンチネンタルロードアタック3CR 希少なラジアルです。 このサイズですとなかなかなウエイトで5.175KGほど。 ...

味が・・・味わいが出過ぎているGPZ750スーパーフォークオイル漏れしておりましたので修正インナー差し替え致します～ その他も(*´з`) 殆どオイル入っておりませんでし...

予め予約を頂かないと車検と併せての整備は難しいです。＝簡単な汁物のみならギリギリ対応。 驚愕の５年放置でもバッテリー交換すればエンジン掛かる恐ろしさ・・・少し...

さてさて・・・端子も届きましたので引きまわして行きたいと思います。 USBは多分しっかり固定すると融通が利かない気が・・・しましてクリップONデュアルロックで行き...

もし？もしか？してD-UNITとUSB忘れてますん(*´з`) 名器　デイトナD-UNITUSBポート取付致します。 DUCATI ST3の外装外すのも慣れたもので・・・早いです。慣れてもこの...

さてさて王道のヤマハ純正MOSFETレギュレーターを取り付けていきましょ～(*´з`) 縦横は似たようなものなのでイケるかな？っと期待値が上昇します。 口の中に入らないな...

油冷での流用オイルクーラーには必ず振れ止め付けたい所です？ ムニュっとさせておきました。 こんな感じで完成です(*´ω｀*) 不要な個所は後からベルサンで素飛ばしてお...

一回ストップすると停車時間が長い・・・当駅。。。。ご注意を。 時間が空きましたのでオイルクーラーロア側のステーを製作致します。 色々と悩んだ結果一番これがシン...

吉村のデジテン（デジタルテンプメーター）がなかなか届かなくて頓挫。近年、部品が当たり前の様に届くと思ったら大間違い。どんな作業でも前にかき集めておく時代だと...

なかなか癖の強い？アイテム。アジャスタブルサイドスタンド。意外と曲がりますのでご注意を。。。 場合によっては・・・・リアの高さを上げていてサイドスタンド時の傾...