日々の出来事（業務日誌）– category –

ふと時間が経過してしまうと気持ちも急降下～下痢をSTOP? もげたマフラーステーをどうにかします(*^-^*) 溶接プレートを製作しました。なるべく広く面積は欲しいですか...

カタナについてヨチヨチ歩きからはじめております(*^-^*)カウリングサイドって同じにしか見えない・・・っと言うか同じでした。これぞ！スズキの真骨頂！っと思った瞬間...

はじめて間近で見たかも・・・・しれません。CB750 RC42 ヘッドカバーからやや漏れ？しておりますので、ささ～っと交換したいと思います。 タンクの前方は常に鬼門です...

これからGSX-R750 GR71系を乗ろとするのはちょっと大変かもしれません。互換性がありそうで無いような・・・唯一の18インチの初期型系 愛は苦労も乗り越える・・・・偉...

250ですがファイナルです？地味にファイナルシルバーになっております・・・怖いのでまずは外装外してしまいましょう～ まんずは～ハンドルの腐食を落として行きましょ...

珍しいGSX250Sカタナです。刀系後発モデルは色々と合理化？勉強になりますね。インナーチューブ再メッキですのでまずは外注作業から進行したい予定ですが・・・ キーシ...

若干？日常業務に戻ります(*^-^*) 外注作業はさくさくと発送しておくと気分的に楽です。まんずはリアサスを外して送っておきましょう。 オイル漏れが激しいので一度スプ...

ほぼ位置関係は決定？です。ちなみに自由度を高くしております。今後やっぱり1100のタンクを付けたい！時の事まで視野に入っております。 リカバー大切かもしれません。...

アッパーカウルの位置を悩むのはデザイン的な要素もありますが基本的には後々困らない様に・・・・ 純正のステムでも取り付けが出来るのであればかなり拡張性高め。事故...

基本的にフレーム側の加工は少なくしております。失敗した時にリカバー効かないのは嫌ですからね・・・GSX250S/400Sをまじまじ見ると・・・・なるほどね！っと思う事は...