日々の出来事（業務日誌）– category –

油温を見たい・・・しかしドライサンプ式。オイルクーラーも装着されている。。。なるべく面倒臭くない方向で取付したいと思います。 こんなズッコイ作戦で進行致します...

クラッチレリーズとマスターOH致します。：画像は完了後のものです('ω') シフトアームに線を引くより、ペダル側の方が確実。１溝当たりの変化が大きいから確認し易い～...

かなり作業を絞っているのに・・・・なぜか終わらない波動。。。。感じます？ まぁいいや。新車から乗られている綺麗なGSF1200てんこ盛り作業ご用命です。＊これでも作...

バンディット1200K6って最近の？バイクじゃん～っと思いながらも・・・すでに約12年経過そうだよね・・・キャブだもの。。。キャブを知らない世代もそろそろなのか？？ ...

シフトの位置が近過ぎる？ので少し手前に致します(*^-^*) 軸ピッチ125ｍｍ・・・・なかなかマニアックな数値でございます。 １本分ピッチ広げたいと思います(*^-^*) 軸...

塗装が仕上がって来ましたのでザクザク？組み付け行きましょう～ 最近ブームのカチオンで黒くしております。結構柔らかい？ので剥がれ辛い気がしております。 と言う感...

さて車検の準備を・・・・HCが5000PPM???あり得ない・・・テスターが壊れたのか？ あぁ～なるほどね。。。の結末。 車検証の距離と現在の距離を比較すると・・・全然走...

来た時から排気音がおかしい・・・キャブを分解したそうですが・・・心配。。。 ちょっと見てみましょう。 まぁ同調は別に問題ないですな・・・しかし同調後にエンジン...

再メッキとボトムケースが仕上がって来ましたのでサクサク組み立てたいと思います～ まんずは寸法的なものを今後の為に確認して書き出しておきます(^_-)-☆ フォークスプ...

何故か？XJRって高騰しませんね。。。。どうしてだろう。かっこいいのに。。 たぶんヤマハだからと言う理由かも？しれませんね( ；∀；) 現在仕事の進行が嫌なパターン。...