油冷メンテ続きを行いましょう。↑ETCアンテナステーです。 この内容はさて置きまして・・・ IN#1 EX #1 EX #2 IN #2 IN #3 EX#3 IN #4 EX #4 カムのカジリは皆無でした...

GS1200SS-12号レプリカ。イナズマ油冷カタナ並の鋭さを感じました。 まずはエンジンダンパー交換致します。結構な減り具合ですね。スカスカでございました。 フロント側...

追加の作業で頂いた分です。お待たせして恐縮です。 装着可能であればＴ＝5.5ＭＭにアップ。多少重量増ですがしっかり感が出て歪み辛く減って来てもヘロヘロ感も薄いと...

タペット調整を行いましょう。 #1 IN 粒カジリ。 #1 EX 粒カジリ #2 IN ＃２　EX粒カジリ #3 IN 粒カジリ #3 EX 粒カジリ #4　IN 粒カジリ #4 EX 現在約５万キロと考え...

GSF1200 油冷メンテご用命です。 状況に応じてVR2判断致します。 なかなか鋭い状況のエンジンダンパーでした。 ケース側もこんな時にお掃除です。 新しいダンパーは溝が...

CBR1100XX 車検　デコメンテご用命です。 チェーンをしごいてお掃除していきます。コキンコキンしていないか？ジョリジョリしていないか？感じながら回してお掃除です。...

油冷メンテを行いましょう。 油冷メンテなにか問題が無ければ驚く効果は得られないと思います。 ・エンジンダンパーの摩耗→若干振動軽減 ・ジェネレーターダンパー硬化/...

リアブレーキホースを製作致しました。 ”リアサス長くなる＝サイドスタンドでバイクが寝る＝重い”の方式。 今後のメニュー化に向けて上げ底作戦いたします。 サイドスタ...

キャブメンテを行いましょう。 油冷インマニ固定→ナベ頭+取り辛いの方式。道具は揃えておりますのでナメル確率ほぼ皆無です。ボルトはスムーズに取れないと時間掛かりま...

2月にお預かりしたのに伸びて～伸びて～現在に至ります。 お待たせ致しました。開始＝完成間近でございます。 メインハーネス換えるとどうなる？問題が起きていなければ...