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  • Z750RS プラズマブースターPLASMA BOOSTER取り付け ニューテックオイル交換

    取付が一番悩みます。いい加減に付けるならあっと言う間です。大切な愛車だからこそ見えない所に拘りそして今後の作業性が必要と考えます。 手間が掛かるはコスト増です...
    2016年9月2日
    日々の出来事(業務日誌)
  • バンディット1200 ポッキリバイク車検 クラッチホース製作 マフラーセラコート施工などなど

    車検は完了しておりますのでクラッチホースもろもろ進行しておきます。 あっさりシンプルな仕上がりです。 あえてフィッティングで良い角度で攻めました。 必要に応じた長さに...
    2016年9月2日
    日々の出来事(業務日誌)
  • GSF1200 ブレーキ不調確認

    ハードな走行を行った後に重い様な感じがするとの事。確認致しましょう。 目視ですがブレーキディスクの振れは無いようです。まぁある程度振れていてもピストン戻されて...
    2016年9月2日
    日々の出来事(業務日誌)
  • PLASMA BOOSTER (プラズマブースター)確認作業

    PLASMA BOOSTER (プラズマブースター)とは 『プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3...
    2016年9月1日
    日々の出来事(業務日誌)
  • お知らせ。16-09より月・火を定休日と致します。

    お知らせ。16-09より月・火を定休日と致します。 今月の9月より月・火曜日を定休日と致します。 更に他の方が無駄に屯しない新規の方でも来店し打ち合わせし易く、私も...
    2016年9月1日
    お知らせ
  • GSX1100S ポッキリバイク車検 デコメンテ ニューテックオイル交換

    部品も届きましたので組み付けしましょう。 キャリパーOHする際は余程でない限りピストンSETが実はお得です。 一回やっておけば相当平気ですよ。 先日下ごしらえしてお...
    2016年9月1日
    日々の出来事(業務日誌)
  • DUCATI 900SS 不調その後ウオタニフルパワーKIT

    結構悩んだ結果サブハーネスを作るのが一番手っ取り早い感じです。 具材がたくさんありますのでそのまま装着すると焼きそばになってしまいます。 そして不具合が発生し...
    2016年9月1日
    日々の出来事(業務日誌)
  • CB1100 SC65 バーリングマフラーカバー

    純正のタンクって真ん中で継いでいるのかなぁ~。 今日は用事がありまして早じまい。30分ほど時間ありましたのでペチペチとパンチで穴を開けてバーリング致しました。...
    2016年8月29日
    CB1100
  • メンテナンスメニューの内容と価格を見直しました。

    いつも当サイト閲覧頂きありがとうございます。 メンテナンスメニュー及び価格等を見直しを致しました。今までさまざまな作業をしていった中で依頼し易くそして作業内容...
    2016年8月29日
    お知らせ
  • DUCATI 900SS 不調その後ウオタニフルパワーKIT

    パワーコイルKITが逝ってしまいましてフルパワーKITに変更致します。 ボルトON?使えるだけなら自身でも取り付け可能ですが依頼される場合は意外と注文が皆さま多いです。背...
    2016年8月27日
    日々の出来事(業務日誌)
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お願い
当店ではゆっくり、じっくりと作業をしております。ご予約のお客様が大勢おられ、大変お待たせすることや内容によってはお断りする事が多々ございます。何分小さな店ですのであしからずご了承くださいませ。
ご注意
  • お電話での作業予約、急なご依頼、ご相談はご遠慮ください。
    予約フォームをご利用ください。
  • 当店は1ヶ月以前からの完全予約制となっております。
  • メールの対応時間は営業日の9時、13時、18時頃となっております。
  • メンテナンスご依頼の延長線上での加工・製作のみ承っており、カスタムや加工のみのご依頼はお断りしております。
  • 当店は排気量250cc以下のバイク、外車、スクーターの作業はお断りしております。

ブログ記事の内容、価格は公開時のものです。現在は状況が異なっておりますのでご理解ください。記事の内容や正確性については保証いたしません。
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