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赤いクーラント。色も色々。楽しめる部分ですかね？ なんか若干カスっぽい。比較的新しい感じです。 ゴム感もしっかり。まぁ再利用致します。 リザーバーも入れ換えまし...

89年・・・凝っているなぁ～この時代。 メンテナンス致します。 全体的に綺麗なので安心です。チェーンはしかり拭ってち注油・調整です。 こちらロックナットにしてシン...

納期たっぷり頂いており保留してしまいました。続きの作業を致します。 右に切った際にがっつり接触。これをどうにかして欲しい希望です。 セパハンのバイクでマスター...

ヘッドカバーを外すついでにその他もチェックしましょう。 ボルトがカタカタですがどうでしょう？的な相談。ヘッドカバー外す＝タペットとカムチェーンを見た方が良いで...

さてさて続きです。 古い方は当然加工されておりますので全て確認する必要があります。 スイッチ内部にある色が？カプラー付近にない？ 意外とあるあるの罠には引っ掛か...

純正ハーネス出なくなる前にメインハーネス交換流用を行いましょう。 元々GSF1200と言う事でして・・・確認を致します。 相違点はぱっと見イグナイターカプラーが防水か...

さて続きです～ 2年に一回くらい大掃除。気持ちだけでもブレーキのフィーリングも向上すればと思います。 フォークもお掃除・潤滑・防錆で長持ちさせましょう。 レバー...

Z1000LTD 車検　デコメンテ　OHLINS OH その他　ご用命です。 1か月貰ったらもうギリギリ！お盆挟んでましたからね～ 私の嫌いなグロメット漏れ。グロメット漏れは別に...

INしてONする感じです。 続きでございます！ なかなか鋭い汚れ具合でしたね。丁度良いかもです。 分解前に油面チェック。バネをゆっくり抜いて～金尺で確認。 左右共に...

車検・フロントメンテ+α・ニューテックNC41 10W-50ご用命です。 ステアリングの状態悪かったら交換しておいてくださいとの事です。 そんなに悪くありませんが・・・今や...