GSXR– tag –

１月の受付は終了しております。２月以降でご用命くださいませ。依頼内容によっては可否判断致しますのでご相談ください。 D.I.D ZVM-X&サンスターサービスキット＋...

たまにはアースを交換したあげましょう。効果絶大？とはいかないでしょうが悪くはないと思いますよ。アーシングするよりまずはこっちだと思います。 チェーンとスプロケ...

タペット調整を行いましょう。 最近そうそうありませんがヘッドカバー外せない時/容易にスマートに外したい時。 カム加工穴溝箇所*４をマイナスかなんかで叩いてくださ...

メインハーネスを交換しましょう。 ハーネスを外すとずいぶんとサッパリしてカッコいいですね。GSXR1100はM/N辺りが一番スッキリしてます。 程度はそこそこでした。 &nb...

タペット調整を行いましょう。 なぜにカムホルダー外しているかと？ クランキングがなんか重い・・・軽過ぎるもスカスカ感ありましてアレですが。 クランクとピストンだ...

続きでございます。 デジテンをちょい手前の見やすい位置へと～しておきました。 やはり左は少し長いです。GSXR1100のアッパーカウルが歪むと下まで歪むです。 左右非対...

大人気？M/N型　やはり青/白多数ですなぁ～ 油冷メンテ/メインハーネス交換 /カウル振れ止め製作ご用命です。 先に作り物から。7N削りまして 大した力掛からないのでナ...

カウル回りが大混雑・・・ハンドル切れる事も考慮してレイアウトしましょう。 出来る限りシンプルにナットがコロコロ～みたいな固定はしないように。 整備などで外す事...

進行早い車両の作業が終わりましたのでGSXR1100Jに戻ります。 ピカピカスイングアーム+リアメンテ+OHを行いましょう。   あっと言う間に後ろを外しまして ベアリン...

電装系をおまとめ作業です。 引っ掛け手摺+バンコード固定の定番です。 逃がしも作ってガイドやスタッド生やし先ほどのプレートもスポット溶接しました。 てな感じです...