2014年3月– date –

XJR1200　1300になりFIになり息の長いモデルですね。とても綺麗なコンディションです。 車検・デコメンテ・ニューテックオイル交換・グリップ交換をご依頼です。 まずは...

”オイル交換苦手ランキング１位”現行ハヤブサ　来店前から準備万端です。 今回はニューテックNC41/40（松グレード） カウル交換済みとのコトでしてネイキッド並に楽でし...

ブライトロジック　GSXR1100　TTF1レプリカ　相変わらずの鋭い仕上がりに驚愕です。   ブライトロジックにてＰＩＣＫ　ＵＰしオヤツの為に参上しました。 SERT製ヘ...

先日入庫のGSXR1100N　車検・油冷メンテ・エキパイボルト除去をご依頼です。 ＃２・＃３の内側が緩まないとのコトです。しっかり暖めて潤滑し１/２レンチで動かそうとし...

天候不順でのびのびになっておりましたオイル交換です。   ドライサンプで意外と大食いで驚きました。

サイドスタンドはスムーズに動く方が気持ちよいですね。 スタンド側が減っているのか開いているのか？現状を確認しておきましょう。 多少開いておりますので若干戻しガ...

SKFフォークシール。最近ＢＬＡＣＫに変更しつつあり多少残念な感じも致します。 よくこの様な長物をこれだけの精度が出るなぁ～っと関心しつつフォークは完了です。 追...

ＴＯＴもＭＣＦＡＪも近いので望遠レンズを悩んでおります。 Ai AF-S Nikkor 300mm f/4D IF-ED　安価なＦ４固定 AF-S TELECONVERTER TC-20E IIIを追加で600ｍｍクロップ...

３月なのに随分と寒いですね・・・・本日も一発さっくり完了です。ささっと帰社し作業をしましょう。 今日はまずフロントメンテＳＫＦから行いましょう。 分解致しまし...

NAKANISHI Emax evolution オール電化？いやエアーレス化を進行？いやデジタルモニター好きです。 “力強いパワー”“軽やかな操作性”“メンテナンスフリー(ブラシ交換不要)...