年末にフロントメンテSKF(+)は完了し油冷メンテ中にヘッドカバーボルトが固着⇒折れる=ヘッド外すコトになったのです。
オイル通路オーリングが効いていてなかなか外れないヘッドです。
基本的に叩くのは好きではありませんので自重を使い昼飯食っている間に”ぬるっ!”っと外れました。
ここまで来ると色々と行いたくなるのは当然ですが16バルブはヘッド周りに費用かさみます。
全て×16ですから
2・3しか見えませんが安心できますよ。
年末にフロントメンテSKF(+)は完了し油冷メンテ中にヘッドカバーボルトが固着⇒折れる=ヘッド外すコトになったのです。
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基本的に叩くのは好きではありませんので自重を使い昼飯食っている間に”ぬるっ!”っと外れました。
ここまで来ると色々と行いたくなるのは当然ですが16バルブはヘッド周りに費用かさみます。
全て×16ですから
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