2017年2月– date –

国内カタナももう旧車。と言うか元から旧車ですね。 約７万キロほど。いい感じでお疲れ様です。 ぱぱっと外しまして確認しましょう。 なかなかいい感じに汚れてますね。...

少し脱線致します。TMR-MJN戻ってきまして細かい作業に移ります。   簡単な消音部品を作りますね。パンチで板抜いて 更に真ん中抜いてバーリングしまして。 しょぼ...

ヘッドライトがガタつきますので確認しましょう。   濁っておりますので中性洗剤で優しく洗っておきます。 樹脂ピロはもげておりませんでした。 このラバーがへた...

RC30。やはりかっこいいなぁ～ 少しOB。綺麗なものです。 前回交換しておりますのでもだ再利用可能です。 キャリパーも３つ洗浄して防錆油で磨いておきます。 フルード...

車検とセルフポイントメンテとグリップ交換ご用命です。 最近流行り？のカワサキテーパー 少し短いのが最近のグリップ 少しハイスロになりますが丁度良い具合だと思いま...

続きを行います。スターターバルブとエアクリーナー側のチューブがBO中～ 燃料取り出し１口ですのでテープで栓して油面確認致します。 正直なところフロートアームがボ...

たまにはビード（抜け止め）を作りましょうかね。 軽くシワが寄っております。クランプ甘かった・・・恐縮です。こんなパイプを曲げまして ３本ロールで曲げた板を更に...

まずはキャブから分解しましょう。 なかなか外観の腐食が強い感じですね。 錆もなく良好でしたよ。 裏も表も思ったよりカーボン吹き返しで汚れておりませんでした。 #4...

続きを行いましょう。タンク錆び止め？にも一役のフューエルワン。メンテメニューに含まれますので入れておきます。 フロントフォークはメッキが見えている所は全てに油...

本日はデコメンテ出来る所まで進行しましょう。 レーシーなカウルのお陰で腰が痛いほど低いハンドル。もう少し高くできないか？との事。 フルロックですと結構きついで...