②GSXR1100M 車検　キャブメンテ+OH研磨　デコメンテ　その他

キャブを分解しましょう。

軽く回りを洗浄してから分解致します。

フロートパッキンもカチカチしかし意外と腐っていないのが救いでした。

ホースジョイントのゴム系もボロボロ・・・年月も結構ですからね。

もう20世紀生産の負圧キャブは全部バラさないともうダメかもです。

少々端折りますが前後でこれ位の差が出ます。
同じOHでも見た目が美しくパフォーマンスが得られる方が長く大切に所有できると考えます。

部品出し中で保留となります。