89年・・・凝っているなぁ～この時代。
メンテナンス致します。
全体的に綺麗なので安心です。チェーンはしかり拭ってち注油・調整です。
こちらロックナットにしてシングルとしておきます。
非常に自由度の高い作りに感動。いくらでもチェーンライン弄れそうです。
ベアリングも問題ないでしょう。
タイヤもホイールも問題ないです。
なかなか面白いシャフト。真ん中も引いてありますが両端で寸法決めているのですね。問題ございません。
リアキャリパー/パッド残問題ありません。
フロントへ・・・シャフト同じく問題ありません。
ホイールベアリングも良いでしょう。
スピードケーブルも問題ありません。お掃除・注油しておきました。
フロントホイールちょっと振れてそうな気しますがまぁ良いでしょう。
ブレーキキャリパーも新しいので問題なさそうです。
なんか指が濡れる？なぁ？と探すとジョイントから滲んでおりました。ちょいと締め付けて止まりましたのでご安心。
既製品ホースを購入するのはやや注意。
基本短いと付かない訳ですの長めになります。20ＭＭ以上も長いと結構見た目的にもフルストローク時にも厳しい事がございます。
整備性のレイアウトにもお困りが発生致します。二度手間三度手間になりますので一発でSUSで作っておいた方が色々プラスだと思います。
簡単に束ねられる網に入れておくと見た目も後々の整備性も◎。
後方排気のチャンバーかな・・この感じは。ん～ラッキ。
