Z1R EDR-21αドライブレコーダー＆D-UNIT+取付　オイル交換

自分が思い描く感じで付けるとなると「作りもの増える」のです。

ただ装着されて機能していれば良いのか。
よぉーく考えて進まないと今後の作業性は悪くなります。＊外装外せないとか

毎回考えている時間の方が長い気が致します(*´ω｀*)

先日忘れました手元スイッチステーを製作致しました。
思った時に「ポチリ」と押せるの非常に大切です。
逆に「すぐ押せないボタン」なら要らないのではないかと思ってしまいます。

ボタン無い仕様も良いかな？とも思うのですが設定や確認で必要なのがネックですよね。

自前で塗れるって非常に大切。時短です(*’▽’)

ガンコートしておきました。

外装を外したついでに「プレクサス」しておきます。＊大容量368gを買ってね。
この手のケミカルは「手軽」な事が重要。「楽」は「継続」し易いのです(*’▽’)

フロントキャメラ？です。
フォークのストロークでの接触/ハンドル切れ角回避/撮影範囲/カウル着脱などを考えるとここしかありませんでした。

リアキャメラ？です。

ナンバープレートボルトと共締めしております。

手元スイッチです。
「オッ！」っと思った時に「ポチリ」と撮影可能です。
あと設定や確認でも使います。ボタンって一体感必須ですね。

「名品！D-UNIT+」は左側に配置しました。
いつも通りバッテリーには何もONさせておりません。

共締めは無い方が美しいですし整備性も良いのです(*’▽’)

ドライブレコーダーは「EDR-21α」。価格帯と性能のバランス優でございます。
デュアルロック+ハバジットで固定しております。

あっ！ナンバー生？

クラックや折れたら嫌なので
カワサキ純正13091-1913を取付ておきますね。

シェルアドバンスウルトラ4T 15W-50

交換致しました(*´ω｀*)

ふぅ～終わったぁ～