ネオクラもいいけどプレミアムも良い♪
ブレーキディスクは消耗品。
純正のブレーキディスクも年式相応にお疲れモードです。
ちなみに「純正47900円(税別)/枚」
あまり考えられませんが「カタログ落ち」したら・・・
消耗品が手に入らなくなる事が最もキツイ。。。
ある意味「兵糧攻め」
いつでもどこでも選択肢豊富?なんて思っていたらダメですよ。
もっとも困るのは車両オーナーですからね。
昔のブ●ンボを彷彿させる素晴らしいデザイン。
この「三角形・三角形」デザインが独特でかっこいいよなぁ~
まぁあまりデザインを気にしている人は少ない・・・かもしれませんが。
アップで見るとよりかっこいい(´ー`)
プレミアムレーシングで選ぶのであれば「Mインナー」
勝手にこれ一択で推しております。
ストリートであればセミフローティング!
街乗りフルフローティング(ガタ多め)にすると
インナーとピンの摩耗が大きいです。
ガチャガチャと音も大きいですし・・・
セミフローティング1択。
安心できるパフォーマンスを発揮してくれるでしょう。
サンスター、種類多過ぎてわからない~
私の勝手な意見ですが
「ネオクラシックLV203」か「プレミアムレーシングLM203」に二択。
更にプレミアムレーシングは選択肢が多いので要注意でっす。
カスタムと言う安価なモデルもありますが少々ハードに使っても安心なのは上記2点。
そろそろブレーキディスク換えた方が良いと言われた方は多数・・・
タイミングみて考えてみてはいかがでしょうかね。
(‘Д’)ブレーキが綺麗になると締まるよなぁ~
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