油冷1200史上!ロングセラー?このカラーはねらい目!バンディット1200K5 車検 ヤマハ純正ラジアルマスター DID520チェーンコンバート オイル/エアフィルター/プラグ交換など

バンディット1200K5のこのカラーリングいいですよね~
バンディット1200って地味にねらい目な油冷だと最近思っております。
*排ガスだけ手間ですが・・・

本日はチェーンとマスター交換だけ行います~

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
¥23,540 (2024/10/07 10:57時点 | 楽天市場調べ)
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
¥24,530 (2024/10/07 10:57時点 | 楽天市場調べ)

ブライトロジックフルエキ装着済み(*´ω`*)

えぇマフラーですな・・・かっちょいい。

DID/サンスター/RKで520コンバートするよ

チェーンはDID派です。*忖度ありません勝手にファンなのです。
フロントはサンスター333-15T
リアはRKM03PS-43T*ロングにしたいとの事で変更です。

サンスター
¥4,438 (2024/10/03 11:52時点 | Amazon調べ)
D.I.D(ダイドー)
¥14,890 (2024/10/07 10:55時点 | Amazon調べ)

お掃除と防錆します

スレッドコンパウンドって強力。
熱でもまず泥でもなかなか飛ばない=大気に触れない=錆びない

ちょっと錆びたらいやだなぁ~って箇所にも使えます。是非!

カウンターシャフトねじ山はピカピカにしてから組付けます。

マイクロカプセルは除去して液体のネジロックを使います。
マイクロカプセルは取付時むっちゃ渋くてトルクが曖昧でちょっと心配。

液体に変更しておけばしっかり確実に安心できますよ。

最低2箇所は加締めておきたい派?です。
サーキットでガンガンやられても安心な様にしておきましょー

仕上げはビューテホーにしました。

あっ・・・ホイールリフター使ってますよ。。。。むっちゃ便利(*´ω`*)

チェーンアジャスターボルトは外す派です。
これが錆びていると実に気持ち悪いですよね。

ネジはスムーズイン!スムーズアウト?が良いです。

てな感じで520コンバートしましたよ。
長くなるので②に続く。。。

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
¥23,540 (2024/10/07 10:57時点 | 楽天市場調べ)
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
¥24,530 (2024/10/07 10:57時点 | 楽天市場調べ)
サンスター
¥4,438 (2024/10/03 11:52時点 | Amazon調べ)
D.I.D(ダイドー)
¥14,890 (2024/10/07 10:55時点 | Amazon調べ)
  • URLをコピーしました!