
2025年電熱グローブも随分とリーズナブルになってきましたね。
最新?で人気?の電熱グローブも1.3万円ほどでAmazonで買えました(*´ω`*)
なぞの年末?セールだったんですかね・・・・
昨今に主流の全体電熱!新年1/2,GERUGAセールにあたたか~く行くことができましたよ。
商品: HOMPRES (ホンプレス) 電熱グローブ(全体PU革モデル)
特徴: 本革のような質感のPUレザーを使用し、防風性と撥水性が高い。
使用感:
- 暖かさ: 電源オンから数秒で発熱。指先までしっかり暖かい。
- 操作性: 合皮が柔らかく、レバー操作やウインカー操作も違和感なし。
結論: 有名メーカー品の半額以下でこの性能は驚異的。「迷ったらコレ」と言える完成度。
電熱グローブ「得るモノと失うモノ」

正直言うと電熱グローブは「完全意見は二分する」気がします。
感じた事は・・・・
操作性は完全死にます。
暖かい/断熱・保温を重視すれば「肉厚」になります。
革自体は柔らかいですが感覚で言えばグローブが「二回り位大きい?」感は否めません。
とはいうモノの別に乗れない訳では全くありません。通常のグローブと比較すればと言う事です。
バッテリー分グローブが重い・長い。
バッテリーを収納する部分があるので全長が長くなります。
兎に角、グローブ自体が重く感じ、最初は違和感しかありません。
出発した瞬間に普通のグローブに戻そうかと思うほど・・・
すぐに慣れます・・・人間って凄いです。
手の全体が暖かいってこんなに凄いの?
操作性がクソとか重いとか我慢できるレベルに快適です。
手が温かいだけで身体も冷えないと言う感じ。
グリップヒーターとはもう別次元で素晴らしいです。
着脱が地味に面倒過ぎる*要我慢


よりフィットさせて気密性も増す工夫が随所にあります。
ベルト2つと絞り1つを乗り降りのたびに両手を行うのは手間と言えば手間。
電熱グローブを使って乗っている時間を快適に過ごすためにはとても必要な事なのです。
グーパーグーパー革自体は柔らかい


ウインターグローブと言えば?ペアスロープ(PAIR SLOPE) PG-33W サンステートウインターグローブ
昔はこれを愛用してました。ペアスロープの銘品これも柔らかいですがやはり冬用。
そう思えば冬に快適に乗る=我慢が必要なのではないかと思っております。
冬用=操作性が悪いのは仕方ありません。

温度調整は4段階。
MAXは本当に暖かいがバッテリー消耗が多いので注意。
先日、帰り早々にバッテリー切れてしまいました・・・・
時間を加味して使うか予備バッテリーを準備しておくかするのがベストです。
超大切!サイズ測定が絶対に必要

Amazonのレビューで「ワンサイズ大きめ」と言うフレーズをよく見かけました。
本当にその切実な声が非常に参考になりました。
サイズに表がほぼ一致するのでしっかり計測して手配した方が間違いありません。


指が約82mm 手囲い215mm LかXLになります。
わたしグローブ買う時は大体Mサイズなのでしっかり計測しておいてよかったです。
操作系なるべくしっかりフィットが大切なのでLサイズにして大正解でしたよ。
すごく暖かいが。。。。操作性と重さがデメリット


相殺しても私は「買って良かった」っと思ってます。
1.5万円位でこれだけの快適性を得られるのであれば我慢できます。
これで寒い時期の試乗も楽しくできるってモノです。

この使用時間もほぼ合ってますね。
ツーリングの時間に応じて調整すると良いでしょう。
私なんて試乗だけなら「常にMAX」これはマジで最高です。

デザインは・・・・・正直かっこいいとは全く思えないデザイン。
これも我慢する1つの部分。
電熱グローブ買ったけど使っていないと言う声が多数で若干驚きました!
過度な期待は禁物です。
このアイテムの条件が合う人は「通勤・通学」「冬でもツーリング」「ビジネス」
ちょっとだけ快適にと言うパターンの人には不向きかもしれません。
暖かいが「得るもの/失うモノ」があります。
Verdict: Probably the best cost-performance heated gloves on the market. Features: Made of soft PU leather that blocks wind effectively. It heats up instantly and keeps fingers warm even in freezing temperatures. Pros: Great tactility for controls, long battery life, and looks like a stylish leather glove. Highly recommended for winter riding.
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