【ユニコーンGSX1200S】FCC強化クラッチキット組み込み。油冷エンジンの太いトルクを「しっかり動力伝達」

あれもこれも一気に行ってます。
やっぱりご新規はやる事多くて良いな・・・なんて思ったりします。
＊ちなみにクラファンのご新規さま。一般新規受付は現在中止ですが今後検討中です。

油冷1200は「214-S0202-05」のみ

過去には様々なラインナップがありました。
わたしはせこいので板だけを選ぶことが多かったですがスリーブハブ付ONLYになってしまいました。

この先、交換する予定がある場合はストックしておいてね。
今後、値下がりはあり得ませんし廃盤とかも視野に入れる必要があります。

準備しておくと安心ですよー

油冷1200は「214-S0202-05」のみ

スリーブハブセットでコイルスプリングに変更になります。

とても整備性が良い油冷は最高だ

パカっと分解して綺麗なものでしたね。
今回からのFCCはスリーブハブASSYと板全てごっそり交換になります。
要は板まで外さないでもOKです。

新鮮な？エンジンオイルに浸しておきましょう。
しっかり浸透させると
ほぼ気のせい？かもしれませんが久しぶりに乗ろうとしてロー入れてエンスト！が減る気がします。

しっかりと150Nmで締め付けして加締めておいてくださいね。

どの位、押しているのか見ておくのも参考になりますよ。

ジェネレーターダンパー交換

iPhoneのレンズを触ってしまって曇ってます。。。
ダンパーの状態は特に悪くなかったです。

このクランクケースもこういう時に綺麗にしておきましょうね。

綺麗にできる範囲で磨いておきました(*´ω｀*)
見える場所ではありませんがモチベUP？な予感します。

わたしはネジロック＆加締めにしてます。
念には念を。次回は10年後？位ですからね。

セルモーターの取付ベース磨いておくと安心度が高まります。
ここでセルモーターはアースしてますからね。

しっかりアース＝セルの回りが良い？

そんな感じでもうちょい続きます。