日々の出来事（業務日誌）– category –

GSXR750RR　本日は油冷メンテから行います。 信じられないまだ2000キロ！ダンパーもハリがありました。 ジェネレーターダンパーもなかなか良好で減った形跡が少ないです...

ETCブラケット失敗した奴です。 この様に引っ掛かる+M6一本固定を予定しておりましたが若干カウルに接触することに完成してから気が付きいつも悲しいです。 そのお陰で...

ほぼ完成となりました。 気持ちは良く分かりますが撤去しておきますね。 ついでに冷却水も交換しておきますね。 抜いて入替えるだけではなく２～３回ラジエターからお水...

ブレーキのタッチが異常で確認です。 キャリパーなのかフルードなのかマスターなのかチェックを行います。 どちらにせよキャリパーは綺麗に洗浄し要因を減らしておきま...

10/13ぶりです。ニッシンは保留でbremboに戻りました。 レーシングフロントスタンドに邪魔せず左右対称だと見た目も良いです。なるべくホースがスムーズなラインになる...

スタータークラッチを交換しましょう。Boで少し心配でしたが早く届いて助かりました。 駄目な奴もまだ復活の見込みがあるのか数値的に知っておくのも良いかもしれません...

AIM-MXL GSXR1100RK（RKに1100E/G) AIM-MXLリペア/オイル交換/パッド交換ご依頼です。 まずはオイル交換する為にEXを外します。すぐに外れてとてもありがたいマフラーで...

何に作業時間が掛かったのかは毎回疑問で仕方ありません。 エキゾーストはNGC チェーンケースはGSF1200　各部塗装はニシムラコーティング アクスルシャフトはBITO　R&am...

絶大な信頼おけるDID/サンスターのKITです。 凄い肉抜きでデザインも良好です。 チェーンの入れ具合を念のため他のモノと合せておきます。 ダンパーとホイールベアリン...

フロントフォークを分解しましょう。 かなりいかつい色と臭いになっておりますね。 スタッドボルトも交換しておけば今後も安心になります。 インナーチューブも曲がりが...