日々の出来事（業務日誌）– category –

朝お伺いした所、お預かりしたのが２月でした・・・・恐縮です。 バッテリー充電のケーブル出しておきました。グロメット/収縮/網チューブで保護しておりますのでまず問...

BIMOTA　DB1　皆さんこのバイクが随分とデブだと思っているでしょう。私もそうでした・・・・４００CC並に細くて小さいのですよ。 随分とタイラップで固定してますね。...

BIMOTA　DB1続き リアチェーン引きを回す工具を造っておきました。 フロントは微妙に気持ち悪い色のダストシールシロ。アルミピストンで作動性も問題ありません。安心の...

ステムシャフトからチョークワイヤーが出ていて持ち上げるのに悩みます。 造りも凝っていて美しい仕上がりです。 機能だけではなくひとつひとつデザインが良いです。 ベ...

中を見たら怖いイメージがありまして随分時間が経過してしまいました。随分と涼しいので早めに仕上げましょう。 楽なのか楽ではないのか、悩みが多いｂｉｍｏｔａです。...

インナーチューブを長持ちさせるには注油/清掃が一番です。 フルードはややお疲れ気味でした。近年の車両なのに吹き返しのプレートがないとは驚きです。 影で暗いですが...

サイドスタンドのクリアランスを調整しましょう。 ガタガタだと動きが良いですがスタンドやフレームが減ってきます。キチキチにすると動きが渋くなります。塩梅が微妙な...

デコメンテ/ニューテックオイル交換ご用命です。 グルイーンメタリックが美しいZRX1200.1100-1200-ダエグと息の長いモデルです。 スニーカーを洗う様に外は大きなブラシ...

気になる配線をまとめましょう。 出来る限りバッテリーに共締めは避けたほうが良いかもしれません。 リレーを使う案はなかなか。問題なく電源の供給が出来るようになり...

シートオープナーを移設しましょう。とその他もろもろ 持ち込まれたセンサーが違いましたので此方で手配し取り付け致しました。 ボルトが長くなりナットも必要。整備性/...