日々の出来事（業務日誌）– category –

あまりインナーチューブを減らさないようにしましょう。 外す時はマイナスドライバーでこじるのはお勧めできません。切れないスクレーパーでコンコンするのがスマートだ...

よく見るイナズマ１２００カタナですがご新規でございます。 イナズマ１２００油冷カタナコンプリートマシンですね。 セルフポイントメンテとオイル交換ご依頼です。 □...

車検と油冷メンテご依頼です。 ＧＳ1200ＳＳ-Ⅱ希少車ですね。 ジェネレーターダンパーはそこまで硬化しておりませんでした。 エンジンダンパーの方は結構磨耗しておりま...

写真を撮り忘れました。恐縮です。 近年ではこの位なサイズもあり面積を増やしそして風当たりが良い箇所に設置されております。 ハヤブサなどはアンダーカウル後方やＲ...

ホイールベアリング位置調整/ディスタンスカラーを調整しましょう。 抜き取る前に左右どの様に組まれていたのか数字で知っておく必要があります。 いきなり行くと別け分...

引き続きです。 随分綺麗で驚きです。 若干困るだに。ハンドルストッパーのボルトがガリガリです。 バリ取りとアタリをチェックして行きます。ステムストッパーボルトの...

VFR750Fインターセプター　実に美しいコンディションです。 本日はフロントメンテステム+を行います。 ピンクが進行方向です。結構全周にわたり段付です。 見る限りで気...

本日車検も完了しておりますので車両の塩梅を見て作業を検討したいと思います。 距離が進んでおりませんのでオイル系を中心に行いましょう。 キャリパーは３つ洗浄しピ...

車検は完了しておりますのでマスター交換となんかあればと言う依頼です。 珍しい紺色です。ブレンボをニッシンへと変更致します。 多少付属のステーが嫌いだったりして ...

純正キャブメンテを行いましょう。 先日洗っておりますので多少進行が早いです。 むむむ・・・・錆びの痕跡ありです。 ある程度、距離を走ったらキャブもお掃除すると良...