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【Z1-R Season 3】あえて「ゼファー400純正キャブ(CVK30)」を流用。エアクリBOX仕様で目指す究極のストリートZ
また戻って来てしまいました( ；∀；)乗ったら、乗ったでだいぶ？足りない？改善したい箇所がやまずみみたいです。今回、ほかにも色々ありますがまずは「京浜CVK30をエア... -
薪割りハンマーは赤！トネ(TONE) 両口ハンマー BHAD-50（2.7Kg)とキンドリングクラッカー 72000の相性がバッチリ！快適に薪割りできるよ。
つい先日、[ファイヤーサイド] 薪割り キンドリングクラッカー 72000（正規）を購入しました。＊画像の黒い奴です。届いたその日に早速、薪割りをしてみたのですが・・... -
初のSHOEI は最高だった。｢Glamster BLAST｣TC-2 黒/青 Sサイズ デザイン/軽量/フィット感に感動。半年待ちでは？？？
人生で初SHOEI。グラムスターのデザインはそもそも好きでしたが、買うには至りませんでした。しかし今回のSHOEI ｢Glamster BLAST｣TC-2 黒/青は抜群に好み。数日、色々と... -
【試乗/整備ログ】見た目は250、中身は650。SUZUKI Savage 650 (LS650) は「ビッグシングル」の鼓動を楽しめる稀有な一台
なぞに超小柄です。押し引きも軽く跨ぎやすくトルクフルで乗りやすいんです。歳を取ると750未満のバイクがどんどん良くなりますね(*´ω｀*) さて少し前からニュートラルS... -
GSX1200S (油冷カタナ) のハンドル選び｜「SUPER NOW レーシングハンドル Type-C」がポジション・質感ともに秀逸
ひとの動向をみて美味しい所だけ学びたい・・・・さてセパレートハンドルは特に難しい部品の一つ。交換も手間ですし、そもそも接触して使えない可能性が高いアイテム。... -
「注意喚起」油冷のオイル配管がそろそろヤバいです。ヨシムラパルサーカバーで油圧スイッチ取付 GSX1200S油冷刀
油冷のオイル経路図をまじまじと確認してました。油冷＝オイルが要・・・要潤（かなめじゅん）彼こそ・・・油冷アンバサダー・・・・ 【重要】油冷エンジンオーナー様へ... -
GSX1200S油冷刀！油冷エンジンの「おいしいところ」を引き出すチェーン選び。530？520？トルクを逃さない駆動系チューン
目指せ！30万キロ！GSX1200S油冷刀。乗り換える現行の本当に欲しいバイクが無かったり、大きなトラブルもなくズルズルと・・・そんな長期間保持者多い気がします。＊当... -
X-ADV (RH21) 電装系カスタムの必需品。ドラレコ電源はデイトナ「D-UNIT」でスマートに管理する
昨日（1/21)の午前中で完成する予定でしたが・・・・気が付くと19時・・・・うわぁ～「どう取り廻す？加工する？しない？」などと悩んでしまう時間が意外と掛かりますよ... -
【Zephyr550維持走行】いすみ市「Riverside 夷隅川 森田や」へ。絶景テラスで食す炙りチャーシュー麺
これ１台で十分・・・なんて乗るたびに思ってしまいます。なんと言っても「軽い・そこそこ走る・燃費が良い・空冷４発・安い・中古部品が沢山ある」なんにも困らないん... -
2026年1月22日出荷開始 Glamster BLAST TC-2 (BLUE/BLACK)を注文！はじめてのフィッティングサービス。納期半年・・・
＊画像はAI生成です。 たしかインスタで流れて来たんですよね。Glamster BLASTなんか20世紀後半のデザインがなんか刺さったんですよね。それから気になって～気になって...
