旧車– tag –
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PAMS製「バックポジションキット」取り付け。純正ルックのまま操作性を劇的に改善する
相変わらずこのZ1Rはまだまだ心を許さない？感じです。怖いなKAWASAKI Z系。。。。ただボルトを外すだけが怖いそんな旧車事情ありますよね。 Z1-R Season 3 カスタムロ... -
【Z1-R Season 3】あえて「ゼファー400純正キャブ(CVK30)」を流用。エアクリBOX仕様で目指す究極のストリートZ
また戻って来てしまいました( ；∀；)乗ったら、乗ったでだいぶ？足りない？改善したい箇所がやまずみみたいです。今回、ほかにも色々ありますがまずは「京浜CVK30をエア... -
【Zephyr550維持走行】いすみ市「Riverside 夷隅川 森田や」へ。絶景テラスで食す炙りチャーシュー麺
これ１台で十分・・・なんて乗るたびに思ってしまいます。なんと言っても「軽い・そこそこ走る・燃費が良い・空冷４発・安い・中古部品が沢山ある」なんにも困らないん... -
Ride Log｜GPZ550でカフェツーリング。大多喜町 Cafe Club BIG ONE 風の村
たまに乗ってます。作業の宿題が溜まるとなんか気が引けて自分のバイクに乗れない・触れない性分なんです。まぁ移転して若干楽にはなったのですがボリューム的には十分... -
KZ900のガソリン漏れ対策｜「鬼門」のタンクキャップをPMC製に交換＆フィッティング調整
鬼門！圧入ピン固定の燃料キャップを交換します。古いバイクは過去になにをされているかわかりません。ピンを叩く際に変形して広がっていたり、腐食などで抜け辛かった... -
Z750FX-1のオイル交換を快適に｜ドレンボルト移設加工で「マフラー脱着」の手間を解消
昨今、価値爆上がりの750ccのオートバイ。まさかそんな事が・・・・なんて思える価格になってますよね。FX-1とか40-50万円の印象だったのが懐かしい。。。本日はまずオ... -
GSX750E(ベコ)のフォーク再メッキ＆OH｜車検整備と油脂類リフレッシュ記録
さてさて・・・「本日！最終日ぃ～牛が特売だよぉ～」作業をやれば早い！取り掛かるまでまで遅いのは何で？日々悩んでます(*´ω｀*) 車両: SUZUKI GSX750E（通称：ベコ /...
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