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なんかもやもや千葉豪雨明け。GPZ900Rの良さを再認識 KOSO CBN10-10でチョークワイヤー移設しました。
年々、雨が酷くなって来てますよね。1時間に100mmとか驚かなくなりました。「記録的短時間大雨」と言うのも毎週聞きますよね。合わせて地震も頻発しておりまして「そろ... -
【整備ログ】純正負圧のシルキーさを復元!GPz900R(A15)Keihin CVK34キャブレターフルOH
意外と作業が頓挫してしまってあっと言う間に8月末。。。。予定は未定、部品待ちが意外とありましたね~ そんな感じで銘品CVK34をOHしていきますね。 現在、JR茂原駅ま... -
【整備ログ】アイドリングのガラガラ音を撃滅!GPz750F クラッチハウジング(1次減速)のガタ点検
わたしのゼファー550もGPZ550も同じ構造。多少、私のバイクもなりますが気になる程ではありません。対策された部品を持ち込まれたので組み込んでいきますね。 今日のク... -
【整備ログ】鋳鉄ディスクに相性抜群!GS1000S×APキャリパー(CP2696/CP2195)に「SBS 523HF」を組む
先日、やっと消耗品交換が終わって試乗した所・・・・結構、ブレーキの利きが甘いなぁ~。その旨をお伝えするとパッド交換もよろしくボンバー時はお盆・・・来るのか・... -
【整備ログ】表記150なのに実測162mm!?GS1000Sにダンロップ「Q5A 150/70ZR18」をフィッティング
タイヤ交換でここまで四苦八苦するのも旧車ならでは?でしょうか・・・17インチのバイクだったらこんな事も起こらないのに・・・・ね。 Q5A 150/70-18を4.00-18ホイール... -
整備ログ】スズキ空冷4発GS1000S!さようならダイナS、こんにちは安心の現代フルトランジスタ点火
やっぱりバイクはオリペンだよなぁ~*オリジナルペイントおじさんなのでオリペンしか愛せません?さてさてダイナSがついについに・・・お亡くなりになりましたのでウオ... -
【整備ログ】愛車を未然のトラブルから守る!「デコメンテ」で見つける各部のまさかの盲点
点検記録簿の12/24か月点検ってかなりの年月ずーっと変化ありませんね。部品単体で確認・測定してリフレッシュしていきます。 今日のコンディショニング・デコメンテロ... -
【整備ログ】セル一発の快感を取り戻す!旧車の「スタータークラッチ滑り」原因と完璧オーバーホール
旧車のスタータークラッチを滑らせたくない。。。。なるべく負担を掛けないようにエンジンを始動させるとストレスが激減します!例えば高級な最近のカム式クラッチを導... -
【整備ログ】鼻をつく強烈な異臭!Z1000LTD「漆黒のオイル」を排出しフロントフォークをフルOH
旧車あるある。フォークオイルの香りが若干、卵が腐った香り?に近い時ありますよね。時に・・・床にこぼすと最悪。服についても最悪です。購入してから何年?かなり分... -
【整備ログ】絶版車の突然死を防ぐ!Z1000LTD「ジェネレーターカプラー焼け」の根本対策
ジェネレーターカプラー焼け対策ナンバーワン?コンパクトに確実に焼けない面接触が最高なんです。 オーム電機のOA-QTM34でしっかり対策しておくよ。 今日の電装・トラ...