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GSX1200S (油冷カタナ) のハンドル選び|「SUPER NOW レーシングハンドル Type-C」がポジション・質感ともに秀逸
ひとの動向をみて美味しい所だけ学びたい・・・・さてセパレートハンドルは特に難しい部品の一つ。交換も手間ですし、そもそも接触して使えない可能性が高いアイテム。... -
「注意喚起」油冷のオイル配管がそろそろヤバいです。ヨシムラパルサーカバーで油圧スイッチ取付 GSX1200S油冷刀
油冷のオイル経路図をまじまじと確認してました。油冷=オイルが要・・・要潤(かなめじゅん)彼こそ・・・油冷アンバサダー・・・・ 【重要】油冷エンジンオーナー様へ... -
GSX1200S油冷刀!油冷エンジンの「おいしいところ」を引き出すチェーン選び。530?520?トルクを逃さない駆動系チューン
目指せ!30万キロ!GSX1200S油冷刀。乗り換える現行の本当に欲しいバイクが無かったり、大きなトラブルもなくズルズルと・・・そんな長期間保持者多い気がします。*当... -
【危険】GSX1200S ブレンボレーシングキャリパーに亀裂発見。ブレーキ周り点検の重要性
旧レーシングブレンボキャリパーでは良く見かけた光景。このクラックの種は少し前から実はありました。。。。しかしついに逆側もクラック入ってしまい今回交換の流れと...
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