油冷カタナ– tag –

リアサスが戻って来ないのをいいことに伸び伸びですね。 ウオタニSP2にもイナズマ１２００がラインナップされました。取り付けをしましょう。 イグナイターを外すために...

油冷メンテを行いましょう。 まずは下ごしらえを行います。作業は年々良くしようとしておりますので後から依頼される方が断然いいですね。 まぁ別物の様に綺麗です。別...

ユニコーン製のイナズマ１２００油冷カタナは本当に沢山見ますね。 車検　デコメンテ　油冷メンテ　ニューテックオイル交換等ご用命です。 ステムナットの位置にお拘り...

フロントが浮いたままです。地震が多い？日本列島。着地させましょう。 このゴールドの鋳物キャリパーは汚れの蓄積が激しいですね。 もうパッドダメですね。交換しまし...

  インナーチューブにあらら？な傷が。しかも左右同じような位置・方向に・・・何だろうか？ オイルストーンで均して使いましょうかね。 振れは無い様子です。 スライド...

本日はフロント回りを作業致しましょう。 腐食まばらに発生しております。クリアーも万能ではありません。防錆油などで拭くと全然違いますよ。 左右ボトムケースに何や...

イナズマ１２００油冷カタナって本当に沢山いますね。 車検　ウオタニ　フロントメンテ＋SKF&ニューテックフォークオイル オーバーホール+研磨等ご用命です。 リア...

まずはキャブを分解しましょう。 腐食もなく良いコンディションのキャブレターです。安心できます。 スライドバルブも摩耗が少ないです。 スライドバルブ受け側もほとん...

シールは安心のSKF。これで漏れるならインナーチューブは交換になります。 インナーチューブは新品にします。昔ながらの最低限の構成で安心。 H2のフォークを先日見まし...

ﾌｫｰｸOH 作り物などご用命です。 左に合わせて半透明なS15Ｂが希望。最短距離で行くとただの棒になってしまうので大外を回るレーシングです。締め付け後の不要なナジ長に...