油冷メンテ– tag –

へぇ～このキャリパー付くんだぁ～と感心。ボルトも交換して綺麗にしておきました。   同調取っておきました。 古くなると稀に飛ぶので緩い時は交換しておきます。...

バンディット1200K6も既に11年が経過しております。油冷部品の最後砦も11年って事ですね・・・ 途中まで仕込みを致します。 なぜかK6だけハブられているカム。STDのカム...

車検を終えて珍しく環七を軽くぐる～っとガソリンも入れて帰社。 うーん？なんかやたらレーシじゃない？・・・ はぁあああ・・・ナンバーステーが折れている・・・と言...

ほぼほぼ完了致しました。後は車検→試乗→調整＆点検で完了でございます。 この旧タイプのデジテンかっこいいなぁ～。この時代の奴はえらい故障多発した様に記憶しており...

たまたまですが新聞でくるめる良い寸法です。 油面調整をしたいのですがラージボディ専用品は作っていなかったの今回製作しておきます。 BST-MJNレアだなぁ。これは油面...

本日はキャブレターを作業しましょう。 インマニがプラスチックの様に硬く外すのに手間取りました。 アングルドライバーで+アタマでも楽々です。 もうカチカチでした。...

久しぶりにホーロー鍋に入れました・・・キャリパーを分解しましょう。 ボルトが錆びている以外は状態は悪くありませんでしたね。 流石アルマイトキャリパー腐食は一切...

続きを行いましょう。シールはいつものSKFグリーン。 問題がないか一応測定しておきます。規定値オーバーはまだ見たことありませんが・・・ RKのこのオイルロック外すの...

本日はフロント回りの仕込みを行います。 流石に腐食が激しいですね。1989年ですので28年も経過してますからね～ オイルもいい感じの汚れております。 大体片側20分程度...

リア回り続編です。 古いとこんな状態ですね・・・大体。この様になったら手で磨いても限界があります。 リアマスターは綺麗なものですね。 15分もあればこの位綺麗にな...