調子が良くてビンビン乗っていたらクラッチがずるずるになってしまったと言う事でピットインです。
とっても広い感じですね。広いより狭い方が問題出てきます。狭くなっていくのか広くなっていくのか確認しておけば今後のバロメーターになります。
#1 EX
#1 IN
#2 EX
#2 IN
＃３ EX
#3 IN
#4 EX
#4 IN
カムのかじりもなく綺麗なものです。みょーにタペットも規定値内で揃ってますね。一回エンジンばらしているのからね？
GPZ750F タペット・カムチェーン調整 FCCクラッチ交換 加工等
