さてさて・・・・
綺麗なM型です。間違えてN型と書いたら、あちこちから指摘されまして。。。
( ；∀；)
NにＭの外装だったらどーすんだ！ってね？もう古いからあり得る鴨です。
あっちやってこっちやってですがじわじわ進行しておきます～
まんずは～リアマスターから行いましょう。
国産パーツって偉大ですよね～ブレーキからフルード漏れるケースって本当に極わずかです。そこまで壊れないですし。。。。
チェンジャー文化＝世の中の進歩かと思います～しみじみ。
確認と検品致しました。スズキはアッセンブルされているからサイコーでっす。
研磨しまして新品よりも美しい～かと思います。
という感じリアマスター完成となります～
さてリアキャリパーをOHしていきたいと思います。
キャリパーピストンは大抵交換してしまいます。
驚くほどのゲジゲジは発生しておらず安心でした(‘ω’)ノ
腐食部分はしっかり研磨しましてツルツルで滑らかになっております。
この先も腐食し辛い状態になります。
シールとピストンを検品致しましてレッツ組み込み～です。
地味ですが艶やかに綺麗になっております。作動も非常に滑らかになっているでしょう。
リアブレーキホース作っておきました。
久し振りにサイド20°とか地味にマニアック～？ そうでもないか・・・
まずは後ろは終わりです。
