イーシャンテン。。。。入り目がある以上一点読みは不可？です。
今日も地味な細かい作業をしておりました。ほぼ完成っぽいです(*^-^*)
ハンドルロックが利くギリギリまで切れ角を調整致します。
ハンドルロックは自転車ロックのカスタム車は意外と多いです。。。
片側３ＭＭスペーサー×４個作って入れておきました。
このフェンダー歪みもかなり凄いです。
次回はちゃんとしたものにしましょうね。
シートのフレーム側ストッパーを作りました。
フレーム沿うようにナッターも見えない仕様にいたしました(*^-^*)
こういう仕上げになりまする・・・・
ナッターはパンチャーで加締めるのがお好き・・・です。
亀倉パワーマンジュニア 新品買うと高いのでたまにヤフオクをチェックすると良いです。
油圧パンチャーはあると何かと便利です。
完成後や既存品に大きな穴開けはもちろんベアリングの圧入もできます。
発想を膨らませればタンクの穴開け加工も楽々です。
という感じに致しました。
後ろ側４発はＺのシートダンパーを使います。
これはメグミックスで圧着してしまいました（楽させて）
次はシート先端のベロ？を作ります。
まぁ持ち上がって外れない為のストッパーですのでそんなにウルサクありません。
いつもの純正モールを巻きまして優しくフィットする予定です。
タンクベースの形状がやや心配・・・丸棒で補強しておきました。
踏んでも変形する事はないでしょう。（安心）
小物入れもそのまま入りました（ラッキー♪）シート下が非常にシンプルですよね。
＊油冷カタナオーナーであればわかる筈・・・
塗装剥がした所を時間見てペトペト致します。
