GX750(XS750)の方はこれだけ。情報互換無し・・・です( ﾟДﾟ)
車検・ブレーキキャリパーOH・ブレーキホース製作・ヤマハ純正ラジアルマスター取付などです。
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３気筒と言うのは・・・
”２気筒と４気筒の間なのだよっ”と言うと当たり前だぁ～っと良く言われます。
さてキャリパー外しました。基本部品は全て共通。素敵ですね(*’▽’)
ブーツが膨らんで超フリクション？です。
これだけでも随分生き返るでしょうね～
さくさくと分解。
片押しキャリパーって整備性良いですよね～(*´ω｀*)
キャリパーピストンが錆びるとボディーにも移るのでご注意を
腐食も深いのでリプロに交換がベターと思います。
仕込みだけしておきました。
ピストン要相談ですね(*’▽’)
