GPz550通信　11/18号「廃盤純正部品は逆引き派？」GPz550燃料センサーは52005-1025を代替え流用するよ(*´ω｀*)

はいはいこんにちは皆さん楽しみにしているGPZ 550 通信でございます 。

基本的にある程度オリジナルに近い状態であればどのオートバイでもやることは同じだと思っております。
ちょっと古いオートバイ買って困っている人いろいろ参考になれば幸いでございます。

古いバイクで悩むことが部品の廃盤で修理ができない場合ですよね。
そんな時は色々と「部品番号逆引き」という方法で部品を探してみるのも面白いですよ。

今回の燃料センサーに関してはガスケット（パッキン）の品番をまず調べます。
「品番が同じ＝取り付けピッチや寸法が同じ形状）ということになります。
あとは Google 先生で同じパッキンを使っている車種を調べて画像検索などしていくと見つかりやすいですよね。

今回のように燃料センサーであれば「アームの方向/形状/長さ」を画像でなんとなく調べて
その後に燃料センサーの抵抗値をマニュアルで調べれば良いと思います。
＊マニュアルなども Google 先生で調べればどうにかゲットできると思いますよ。
こんな感じでいつも時間をかけて部品を調べております。

まずはマニュアルの抵抗値を確認していくよ

GPZ 400FとGPZ550の燃料センサー抵抗値は同じでした。
1-117Ω

今回流用する52005-1025燃料センサーはKZ 550 やZ400GPなどのモノだと思います。
＊ガスケットから逆引きしたので車種が今一つ断定できておりません。

ちなみにこんなに古いバイクの燃料センサーが未だに出るカワサキ恐るべしです。
体感的にですがスズキと比較すると1/10ぐらいの調べ方で見つけることができます。
何と言っても
カワサキの場合はメーカー内で調べれば完結するのですが
スズキの場合はメーカーを飛び出していかないと使えるものが見つからなかったりします。
結局、実際に買ってみないと分からない部分が多すぎて非常にリスクなのです。

次に燃料センサーの形状を比較していくよ

ちなみに接続のカプラーはすでに250→110変更しております。
＊後々気づいたのですが配線が短いので延長してください。

画像 上が GPZ 550 のオリジナル？だと思います。
＊結局中古で古いバイクを買ってるのでこれが本当に純正なのかすら怪しいのです。

それはさておきほとんど長さも近く非常に似ております。
燃料センサーの問題は結局のところ
「タンク内で作動した時に接触するか否か」だと思います。
接触するのであれば曲げたり切断して再溶接したりすれば良いでしょう。

燃料センサーって基本的に最近まで形が一緒なのでメーカーを超えた流用も可能だと思います。
この燃料センサーの問題って油冷の1200系でも実はあったりします。
パッキンの品番を逆引きすると・・・スクーターや色々な車種と実は共通。
やろうと思えば何でも流用できるんですよ。

ちょっとだけ長いのでそれだけ心配です。
まあ別に自分のバイクなのでどうとでのなります(*´ω｀*)

GPZ 550に利用する場合はカプラー形状と配線を延長してね

純正部品ってこういう少しの違いでも品番が変化したりすることがあります。
買ってそのまま使えるなんて思わずに必ず一手間かかると思ってくださいね

新旧燃料センサー抵抗比較してみるよ。

新しい方52005-1025は2-110Ωでだいたい良い感じの数字でしたね。

GPZ 550古い方は全くいい加減な数値が出ております。
255-320Ωという数字でした。
この数値でもなんとなくインジケーターは動いているのが驚きですよね。

簡単に言うとそんなに精密な数値は必要ではないのだと思いました。

配線を接続して作動を確認するよ

結局、1に確認　2に確認　3-4も確認　5に確認なのです。

要するに手間なので自分のなら頑張りますが頼まれるとお金がかかるということですね。
というわけで地道な作業は自分で頑張って調べてくださいというスタンスでいつもお知らせしております。

非常にわかりやすい画像を準備したよ。

正直言うとこの燃料メーターもう少しだけレスポンス良いとありがたいですよね。
まああまりレスポンス良くするとチラチラチラチラ動いてしまうのでそれも問題なのでしょう。

取り付けたところとりあえず問題なさそうなのでタンクにオンしていくよ。

ガソリンを準備しまして実際に入れてチェックしていくよ。

あまりこの時期ガソリンの入れ替えとか触りたくないですよね。

乾燥している時期になると燃えるバイク屋さん意外と耳にします。
他人ごとではないので常に注意を払っておきたいです。
当店は昔から二酸化炭素消火器を常に常備しております。

18Lタンクなのでちょっと少なめに表示されてしまう感じですね。
まだ登録が完了していないのでこれ以上ガソリンを入れる余裕が現在ありません。

この辺りは使いつつ調整していけば良いと思います。
フロートのアームを調整式に改造しても面白いかもしれませんね。

そんな感じでサビサビの燃料センサー代替品で流用しましたよという話です。
微調整が必要になりそうなので皆様もひと手間かけて楽しんでね。