日々の出来事(業務日誌)– category –
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GSX750E NGCエキゾースト BST負圧キャブ SUSサイドスタンド その他加工等
BECOちゃん。実は初めてみました・・・・ 実に手間の掛かったメーター?ですね。この時代に多く採用されたギアポジションも新鮮。 ETCのアンテナを移動して欲しいとの事... -
GSF1200 エキパイ エンジンガードセラコート
いつもながら綺麗に仕上がっております。細かい養生や梱包も丁寧でいつも安心して依頼できますね。 綺麗なのはうれしいのですが組む際の養生に手間取ります。息を止めて... -
GPZ750F メインハーメス交換 デコメンテ オイル交換など
少しずつ進行しておきますね。 どこかの達人が製作して販売しているようです。オーナーは詳しいなぁ~ お洒落に黒い被覆?なのかと思いきや黒くなっていたのですね。 同... -
③GSXR1100L キャブメンテ+OH研磨 車検 その他色々 油冷メンテ
タペット調整を行いましょう。 正直な所、タペット音が酷くなる事も少ないと思います。カムがかじってロッカーアームが減り打音が酷くなる事はあります。 タペットも狭... -
②GSXR1100L キャブメンテ+OH研磨 車検 その他色々 油冷メンテ
本日は油冷メンテを行いましょう。 最近はセルモーターオーリング交換もセットになりました。少しでも長く綺麗に乗り続けれると良いですね。 ダンパーは思ったより柔ら... -
AMADA シャーリング受け
切った板が坂道をえらい勢いで落下する・・・・ うるさいし地べたに落ちた材料を使うとか若干嫌な気持ち? 作業の合間に進行です。 ムンムン悩みまして・・なるべく冷蔵... -
③GSXR1100N 車検 フロントメンテ フォーク+ その他
使えるものは使ってそれっぽく?なりました。 フルードを交換しましょう。出来れば年1回、最低でも2年に一回がベターです。 スターターリレーのステーを作っておきま... -
②GSXR1100N 車検 フロントメンテ フォーク+ その他
セルフポイントメンテを行いましょう。アルミのフィッティングはこのようになりますので注意が必要です。 不思議と漏れないんだなぁ~と感心。 まずは4気筒のキモ?同... -
③XJR1300 車検 セルフポイントメンテ サイドスタンド
では実作業に来ましょう。 チェーンをよくしごいてしごいてお掃除です。 ドロドロ感のあったアイドリングも4気筒らしくなりました。PSも調整して良いよいです。 キャリ... -
GSXR1100N 車検 フロントメンテ フォーク+ その他
フロントメンテを行いましょう。 今回はインナーチューブ交換致します。倒立特有?の必ず同じ位置で減ってしまう現象でございます。 純正ですとインナーにゲタも付属し...